Assurance de la responsabilité civile

Nous ne pou­vons plus ima­gi­ner nos vé­hi­cules sans sys­tèmes élec­tro­niques et sen­so­riels d’as­sis­tance à la con­duite. Cette nou­velle tech­no­lo­gie sou­lève des ques­tions de res­pon­sa­bi­lité et de sé­cu­rité.

Le risque que les membres des ins­tances di­ri­geantes et autres or­ganes dé­ci­deurs des en­tre­prises voient leur res­pon­sa­bi­lité en­ga­gée s’est ac­cru ces der­nières an­nées.

Outre la souf­france hu­maine, la pan­dé­mie a en­traîné une aug­men­ta­tion con­si­dé­rable des risques fi­nan­ciers et une plus grande vo­la­ti­lité sur le mar­ché fi­nan­cier.

Les en­tre­prises pri­vées comme les en­tre­prises pu­bliques dé­pen­dent au­jour­d'hui des sys­tèmes in­for­ma­tiques, ceci quels que soient leurs do­maines d’ac­ti­vité.

Vous trou­ve­rez ici les rap­ports mé­di­caux pour tous les do­maines de l'as­su­rance de per­sonnes ainsi que les ins­tru­ments pour la ges­tion de cas.

La con­ven­tion Chô­mage ré­git les in­dem­ni­tés de perte d’ex­ploi­ta­tion des moyens de trans­ports pu­blics con­ces­sion­naires. Elle est ap­pli­cable entre les par­ties sig­na­taires.

Pour l'in­dus­trie de l’as­su­rance mon­diale, la pan­dé­mie du co­ro­na­vi­rus cons­ti­tue un si­nistre ma­jeur qui pré­sente de graves la­cunes de cou­ver­ture dans le do­maine des pertes d’ex­ploi­ta­tion.

Urs Ber­ger, pré­si­dent de la Fon­da­tion EFA, ex­plique la rai­son d’être du fonds d’in­dem­ni­sa­tion des vic­times de l’amiante et pour­quoi il dé­fend per­son­nel­le­ment leurs in­té­rêts.

La fon­da­tion Fonds d’in­dem­ni­sa­tion ap­porte con­seils et aide fi­nan­cière ra­pide et sans for­ma­lité inu­tile aux vic­times de l’amiante, no­tam­ment grâce au sou­tien fi­nan­cier subs­tan­tiel des as­su­reurs.